Pistenbully

Arte fatta di acqua e freddo

Evviva! Presto avremo la prima neve!

 

A 1.100 metri sul livello del mare, il Kaiserau invita a sciare al sole. L'assegnazione del Marchio di qualità delle piste austriache dimostra che il comprensorio sciistico per famiglie offre le migliori condizioni per una fantastica giornata su due sci. Questo è il compito del direttore operativo Andreas Ysopp, che fa nevicare ogni anno in modo nuovo.

Pistenbully
Kaiserau

Nelle immediate vicinanze dell'ampio parcheggio sull'altopiano di Kaiserau si trova il laghetto di raccolta, sulla cui passerella Andreas Ysopp si affaccia per controllare le due pompe sommerse. Per garantire il loro corretto funzionamento per l'innevamento delle piste, quest'autunno è stato necessario svuotare l'acqua e ripulire il fondo del laghetto da fango e ghiaia con un escavatore. Fortunatamente, questa operazione è necessaria solo raramente, perché „facciamo molta attenzione a non contaminare l'acqua“, dice Ysopp. Questo è anche il motivo per cui non è consentito nuotare nel bacino, spiega il direttore operativo. Quest'autunno ci sono volute ben tre settimane prima che il laghetto potesse essere riempito d'acqua. Il motivo: „Solo una piccola quantità d'acqua, calcolata con precisione, proveniente dal Kaiseraubach può essere scaricata nel nostro bacino di stoccaggio. Se abbiamo effettivamente bisogno di più, possiamo utilizzare l'acqua del Dientmannsdorferbach solo per un breve periodo“, spiega il direttore operativo, sottolineando i requisiti rigorosi dovuti alla crescente carenza d'acqua nella regione alpina. 

Sperando nel tempo migliore

 

Dopo aver riempito il serbatoio, le operazioni di sci possono ora iniziare la nuova stagione con 10.000 metri cubi d'acqua. Una quantità di riempimento „di cui dovremo fare a meno per tutto l'inverno per innevare le piste“, sottolinea Ysopp. Tuttavia, la possibilità di mettere in funzione le lance sul Kaiserau dipende non solo dal livello dell'acqua nel serbatoio, ma anche dalle condizioni meteorologiche. „È possibile produrre neve solo quando le temperature scendono a meno 3 gradi. Tuttavia, è davvero ottimale solo a partire da meno 7 gradi“, dice Ysopp. Perché? „Se invento a meno 7 gradi, in un giorno produco la stessa quantità di neve che produrrei in un'intera settimana a meno 3 gradi“, spiega il direttore operativo, facendo un paragone. Non c'è quindi da stupirsi se durante i mesi invernali controlla le previsioni del tempo più volte al giorno e calcola la temperatura di bulbo umido risultante. Quest'ultima indica quanta acqua può assorbire l'aria a una certa temperatura. Questa informazione è particolarmente importante perché „più la neve è asciutta, migliore è l'aderenza sulla pista. La neve bagnata porta a piste ghiacciate, il che non rende lo sci più piacevole. È proprio come in natura: alla fine è il tempo a determinare la qualità della neve“, dice Ysopp.  

 

Perché la neve artificiale cade solo di notte

 

La neve viene prodotta sul Kaiserau dagli anni „90. Nel 2005, il sistema di innevamento è stato sottoposto a una revisione generale: le tubature sono state rinnovate e tutti i 24 pozzi sono stati dotati di lance. In precedenza ce n'erano solo sei, motivo per cui “le lance dovevano essere faticosamente smontate, smontate, spostate di notte nel luogo successivo e montate di nuovo. Solo così potevamo ottenere una copertura nevosa uniforme„, ricorda Ysopp. Anche se oggi fortunatamente non è più necessario, una cosa è rimasta invariata: La neve viene sempre prodotta di notte. “Per noi è molto importante che gli sciatori non si accorgano del lavoro e possano utilizzare le piste indisturbati durante il giorno. Ecco perché tutto viene fatto di notte„, spiega Ysopp. Dalla tarda serata fino alle prime ore del mattino, il direttore operativo fa il giro con lo Skidoo per monitorare costantemente l'innevamento. “In questo modo, posso intervenire immediatamente se una delle lance si guasta", dice Ysopp, spiegando i suoi compiti notturni.

 

Ballando con il Pistenbully

 

Oltre all'innevamento, sarebbe restio ad affidare ad altri la battitura delle piste, come dice il direttore operativo: „È un lavoro semplicemente troppo delicato“, spiega. Dopotutto, ci vuole molto know-how per evitare che le attrezzature pesanti scivolino su un terreno ripido: „Il Pistenbully pesa dieci tonnellate. Devo essere in grado di ballare sulla montagna con lui“, dice ridendo, indicando la pista ripida accanto all'impianto di risalita di Brunntal. Una sfida particolare: la strada forestale che attraversa più volte la pista. Per livellare questi tagli è necessaria una quantità tale di neve artificiale che potrebbe ricoprire ogni singolo tratto di pista tra le corsie. La preparazione del pendio ripido richiede quindi molto più tempo rispetto ad altre piste, motivo per cui l'impianto di Brunntal può aprire ogni anno solo dopo lo Schlosslift e il Kinderland, spiega Ysopp. 

 

Pistenbully
Quando le temperature salgono

 

A causa del riscaldamento globale e dei conseguenti inverni con poca neve, l'innevamento artificiale delle piste nelle Alpi è aumentato in modo massiccio. Questo è anche il caso del Kaiserau. Mentre negli anni „90 lo sci iniziava spesso già a fine novembre, oggi la stagione si apre di solito solo verso Natale. Inoltre, “negli ultimi anni le correnti meteorologiche si sono spostate sempre più a sud, aumentando il vento di Föhn e rendendo più difficile la produzione di neve„, spiega Ysopp. Quanto più breve è la finestra temporale per l'innevamento, tanto più prezioso è l'oro bianco per le operazioni di sci. Per questo è necessaria una particolare attenzione nell'applicazione dello strato di neve artificiale: “Può succedere che i cingoli del battipista entrino in contatto con il terreno sotto la pista. Allora devo fermarmi immediatamente, scendere e pulire tutto prima di poter continuare il mio lavoro", dice l'operatore. Un compito arduo, ma necessario. Anche una piccola quantità di terra delle dimensioni di un'unghia sarebbe sufficiente a contaminare un intero metro quadrato di pista. 

 

Stazione sciistica pluripremiata

 

Il fatto che le piste del Kaiserau siano perfettamente preparate è dovuto anche all'esperienza pluriennale di Andreas Ysopp. La buona qualità che gli ospiti trovano nel piccolo e raffinato comprensorio sciistico per famiglie sull'altopiano tra Admont e Trieben è già stata riconosciuta più volte. Kaiserau è stato premiato per tre volte consecutive con il sigillo di qualità delle piste austriache. Non vengono valutate solo le piste, ma l'intera infrastruttura del comprensorio sciistico, dal parcheggio alla segnaletica, fino alla sicurezza e agli aspetti ambientali: Il Kaiserau ha ottenuto un punteggio elevato in tutti questi ambiti, ed è per questo che la grande popolarità del comprensorio sciistico per famiglie continua a non diminuire.

 

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Ysopp Kaiserau
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